
Volvo construye excavadoras como construye camiones: cabinas donde el operador aguanta diez horas, motores que beben menos que la competencia y estructuras pensadas para no fatigarse. Una excavadora Volvo usada bien inspeccionada es de las compras más racionales del mercado de segunda mano, y aquí tenemos 8 unidades listas para exportar desde Shanghái.
EC210 y EC200: las medianas suecas
La EC210D es el modelo Volvo más buscado en Latinoamérica: 21 toneladas, consumo contenido y una cabina que los operadores agradecen. La EC200D ofrece prestaciones similares con un precio de entrada menor, y la EC140D baja a la franja de 14 toneladas para obra urbana y alquiler. Las tres se venden con lectura de presiones hidráulicas y video de arranque en frío incluidos en la ficha.
Para producción pesada
La EC300E aporta la electrónica de consumo más eficiente de la marca en 30 toneladas; la EC360BLC y la EC480D cubren cantera y movimiento masivo de tierra, donde el ahorro de combustible por hora multiplicado por miles de horas paga buena parte de la máquina. En el extremo compacto, la EC60D resuelve zanjeo y obra menor con la misma calidad de cabina. Todas nuestras Volvo llegan con historial coherente entre horas y desgaste: si los números no cuadran, la unidad no se publica.
De nuestro patio a su puerto
Gestionamos limpieza, fumigación, carga en flat rack o RORO y la documentación completa de aduana. Tránsitos típicos: 25 a 35 días a México, 30 a 40 a Perú, Colombia o Chile. Puede comprar FOB o CIF, con inspección de tercera parte si la necesita para su financiamiento.
Consulte por WhatsApp el precio de la excavadora Volvo que le interese: enviamos ficha, horas, video real y cotización FOB o CIF el mismo día, sin compromiso.
